4月上旬,全球鲣鱼(Skipjack tuna)市场整体维持高位企稳,但成交节奏明显放缓。在燃油成本上涨、物流扰动持续以及供应链趋紧等多重因素影响下,曼谷、曼塔等主要枢纽市场价格仍获支撑,不过终端买盘态度谨慎,市场观望情绪较浓。
根据4月6日至12日第15周市场情况,泰国曼谷到岸价(CFR)冷冻整条鲣鱼价格整体与前一周基本持平,但市场活跃度偏低。业内人士反映,本周曼谷市场流动性有限,实际成交较少,尤其是此前报价区间高位的成交更为稀少。一位市场参与者表示,当前曼谷市场成交量很小,不少买家并不愿意接受现有价格水平,因此选择暂缓采购。
尽管有亚洲大型加工商认为,当前可成交价格可能比上周报道区间下限再低100至150美元/吨,但市场并未出现这一低位的实际成交记录,因此业内报价仍维持周环比稳定。也就是说,表面上价格看似坚挺,但从实际交易情况看,市场基础面已显露出一定疲软迹象,高价成交缺乏足够支撑。
多位消息人士指出,目前市场报价有限,需求仍快于供应。不过,部分采购行为更多出于预防性补库,而非终端消费真实改善。受燃油价格上涨影响,集装箱海运费进一步走高,一些罐头加工厂开始提前建立库存,这一现象与疫情期间的备货模式颇为相似。业内同时提醒,这种库存累积具有一定投机性。若后续补库持续甚至加快,即便终端需求没有明显增强,也可能继续对原料价格形成上行支撑。
与曼谷市场相比,厄瓜多尔曼塔市场交易氛围略显坚挺。市场消息显示,曼塔已有部分交易在当前报价区间内达成,多数成交价格集中在区间高位附近,或略低约50美元/吨,整体延续第14周水平。一位渔业领域人士表示,未来1至2周内,市场或将出现更为明显的价格变化。