8月3日，山东省政府新闻办举办“走在前、开新局”主题系列新闻发布会第五场，介绍“做好经略海洋大文章，建设新时代海洋强省”相关情况。今年以来，面对复杂严峻的国际环境、新冠肺炎疫情等带来的多重考验，山东省坚定不移推进海洋强省建设，全省海洋经济延续平稳向好态势，质量效益稳步提升，海洋经济对全省国民经济增长的引擎作用持续增强。

大项目、好项目带动海洋经济发展

今年以来，山东省海洋经济发展展现较强韧性。主要海洋产业持续稳定恢复，海洋交通运输业、海洋化工业等支柱型产业发挥了“压舱石”作用。“山东省坚持以项目建设为抓手，聚焦海洋高端装备、海洋生物医药、海水淡化等新兴产业进行布局，着力形成以大项目、好项目带动海洋经济发展的良好局面。”省新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任王海林说。

近两年，省级层面集中推进现代海洋产业重大支撑性项目19个，总投资897.7亿元，累计完成投资163.9亿元。今年新确定“国信2号”智慧渔业大型养殖工船等13个引领性重大项目重点推进，总投资218.3亿元。

同时，山东省大力培育海洋产业集群和领军企业。2019年至2022年，累计培育省级“雁阵形”现代海洋产业集群9个，领军企业8个，全面提升了现代海洋集群协作配套能力和综合竞争优势。建设国家级海洋牧场示范区59处、占全国的39.3%。高起点规划海上风电，布局了以渤中、半岛南、半岛北三大片区为重点的千万千瓦级海上风电基地，总规模3500万千瓦。截至目前，建成投产项目2个，并网发电60万千瓦，实现了山东海上风电“零突破”。

省海洋局局长张建东介绍，今年山东省将聚焦海洋战略性新兴产业、智慧海洋等领域，谋划推进一批省级重点项目；适时召开全省海洋强省建设现场观摩会，加快推进涉海重大项目实施。

海洋领域自主创新能力显著提升

科技赋能产业发展是山东省海洋经济的显著特点之一。山东省的海水淡化、高端海工装备、海洋生物医药、海洋碳汇等重点技术攻关项目持续推进，青岛海洋国家实验室创建工作取得重大进展，我国海洋领域首个冷冻电镜中心建成并全面对外开放共享，全国首个省级海洋科技专项规划《山东省“十四五”海洋科技创新规划》正式发布，海洋领域自主创新能力显著提升。

省科学技术厅海洋科技处处长郭怀芳介绍，山东省将在打造高能级海洋科技创新平台、攻坚核心技术赋能高质量发展、加快建设高水平海洋人才高地、坚持陆海统筹构建新发展格局等方面采取有力举措，进一步强化科技创新驱动。“其中在高能级海洋科技创新平台打造上，我们将加快推进海洋领域国家实验室、重点实验室、技术创新中心、创新创业共同体等高能级创新平台建设，探索资源整合、协同攻关的体制机制，启动一批重大科研专项，力争尽快实现原创成果重大突破和产学研用融通发展，抢占海洋科技创新制高点。”郭怀芳说。

海工装备是山东省的优势产业之一。近年来山东省海工装备呈现出高端化、多元化、系列化发展态势，海洋油气开发装备优势持续提升，新型海洋工程装备发展迅速，海上风电装备产业链加速完善，海洋科考装备加快发展。今年山东省出台《山东省船舶与海洋工程装备产业发展“十四五”规划》，提出打响“山东海工”品牌。“下一步我们将聚焦超大型FPSO(浮式生产储卸油装置)、极地油气钻井平台等海洋油气矿产开发装备，深远海智能养殖网箱和养殖工船、漂浮式海上风机等新型海洋工程装备，海洋核心传感器、智能水下机器人等海洋信息装备，打造高端引领、结构合理、特色鲜明的山东海工装备产品体系。”省工业和信息化厅副厅长、省国防科工办主任靖士宽说。

智慧港口建设达全国领先水平

近年来，山东省发挥港口作为融入国内国际“双循环”的战略支点作用，大力发展海洋交通及贸易产业。今年上半年，全省沿海港口完成货物吞吐量9.4亿吨，跃居全国沿海省份第一位，同比增长5.5%；完成集装箱吞吐量1821万标箱，同比增长8.0%。

建设世界一流港口，智慧绿色港口建设是重要内容。“目前，山东省智慧港口建设已经达到全国领先水平。受益于‘连钢创新团队’自主研发的智能生产管控系统，青岛港九次打破自动化码头装卸效率世界纪录，不仅算法最智能、运行最敏捷，而且实现了关键核心软硬件系统的国产化，让码头拥有了真正的‘中国智慧’。”省交通运输厅副厅长高立平说。在绿色港口建设方面，山东省港口聚焦“碳达峰、碳中和”，积极转变发展方式，绿色发展全面起势，环保低碳港口“生态圈”加快形成。

张建东介绍，今年山东省将加快建设世界一流港口，优化港口规划布局，实施港产城融合发展规划；加大基础设施供给，今年计划完成水运投资360亿元，推进港口转型升级和智慧港口建设试点。力争到2025年，山东省世界一流港口建设取得突破性进展，建成世界先进的现代化港口群，全省港口货物、集装箱吞吐量分别增长18%、25%以上，绿色能源使用比重提高20个百分点以上，港口枢纽综合服务能力大幅提升。