中华鲟为洄游撞坝而死的情景，引起人们对大型水利工程影响江河生态的担忧。记者近日在参加2011年湖北省环保世纪行活动时获悉，襄阳崔家营航电枢纽，在国内首创了“鱼道”，为汉江野生鱼类开启了生命之路，并将在汉江梯级开发中得到推广。

在汉江崔家营航电枢纽，长487.2米、宽2米的“鱼道”纵贯大坝。该条“鱼道”投资1000余万元。崔家营航电枢纽工程建设指挥部指挥长程武介绍，大型水利工程建设“鱼道”在国外已有探索，在国内则是首创，目前已发现有鱼类出现在“鱼道”中。“鱼道”为汉江洄游性鱼类溯河产卵开辟了通道，能起到保持库区鱼类数量和生态多样性的作用。

记者在该处“鱼道”旁看到，水深近2米的鱼道按照固定间隔修建了左右交错的半墙体。

工作人员表示这样的设计能加快水流速度并制造响声，这对吸引鱼类洄游较有效，此外“鱼道”还配有模拟日光的照明设备。技术人员表示，该“鱼道”肯定仍有待研究摸索，虽然不能保证所有洄游鱼类都会乖乖进入鱼道洄游，但有了这条生命之路，就为以后技术改进奠定了基础。

据了解，汉江梯级开发在我省共有9级水利枢纽。除崔家营外，在建的潜江兴隆水利枢纽工程，也将规划投资1300万元修建“鱼道”。“鱼道”的推广，为保护我省汉江鱼类生态资源提供了保障。